Восстановление вентиляционного устройства Gorenje с периметральным всасыванием

При отказе прибора работать, изначально проверьте защитный элемент в питающем модуле. В технике категории K 5375 WH он находится с обратной стороны корпуса и имеет маркировку T2.5A 250V. Для замены потребуется пайки – применяйте жароустойчивый сплав с температурой плавления от 300°C.

Когда тяга стала слабее снимите фильтрующие элементы и осмотрите целостность вентилятора. Люфт вала более 1.5 мм говорит про деградации направляющих. В версиях 2018-2022 года выпуска используются углеродные втулки 8×4×3 мм – возможен их демонтаж оставляя силовой блок на месте.

Инструментарий и деактивация электропитания

Перед началом ремонта запаситесь необходимыми приспособлениями: крестовую и плоскую отвёртки, тестер, пассатижи, лезвие, изоляционную ленту и инструмент для гаек. Проверьте присутствие сухой тряпки для очистки элементов.

Разборка корпуса для доступа к компонентам

1. Снятие жироулавливающих фильтров:
   • Нажмите на защёлки снизу.
   • Медленно откиньте сетку под 45°.
2. Удаление фронтальной панели:
   • Удалите четыре болта на рамке.
   • Освободите клипсы тонкой отвёрткой.

Во время обратного монтажа выполняйте этапы операций. Проверяйте герметичность соединения компонентов.

Если слышен гул, разберите корпус и осмотрите крыльчатку. Очистите вал от нагара и обработайте подшипники смазкой.

Проверьте сопротивление обмоток – разница с нормой (50-200 Ом) сигнализирует о замыкании. Ремонт обмотки стоит поручить специалисту.

Для замены щеток подберите аналогичные по размеру (часто 5×8×15 мм). Закрепите их, обеспечив плотный контакт с коллектором.

Если корпус нагревается, прочистите вентиляционные каналы. Проверьте термопредохранитель – при срабатывании он размыкает цепь.

Проверьте конденсатор тестером (должно быть 1-5 мкФ). Если конденсатор вздулся или течет, замените его.

Ремонт системы всасывания по периметру

При слабой тяге осмотрите стыки на герметичность. Ослабленные хомуты или трещины в воздуховодах снижают производительность. Устраните неполадки, закрепив или заменив компоненты.

Грязные фильтры снижают мощность всасывания. Снимите защитную решётку и промойте металлические или угольные элементы под горячей водой с моющим средством. Для устойчивых загрязнений используйте раствор соды (1 ст. ложка на 500 мл воды).

При неравномерном распределении воздушного потока осмотрите распределительные каналы. Очистите жир спиртом и щеткой. Схема демонтажа в статье ремонт горенье упростит чистку.

Вибрация сигнализирует о неполадках в крыльчатке. Разберите корпус и осмотрите крепеж мотора. Люфт устраняется подкладкой резиновых прокладок. Смажьте подшипники силиконовой смазкой, если слышен скрип.

Если устройство не включается, тестируйте электронику. Используйте тестер для диагностики. Смотрите в руководстве, как поменять предохранитель.

Проверка вытяжки после починки

Проверьте крепление деталей до монтажа фильтров. Проверьте крепление двигателя, отсутствие перегибов проводов и плотность соединения воздуховода.

Установите фильтры по руководству. Для моделей с подсветкой подключите лампы, проверив контакты на окисление.

После сборки включите устройство в сеть. Нажмите кнопку минимальной скорости – двигатель должен запуститься без вибрации и посторонних шумов. Гул не должен превышать 45 дБ.

Проверьте переключение режимов: последовательно активируйте каждую скорость. Выдерживайте 3 секунды перед следующим переключением.

Для тестирования эффективности поднесите лист бумаги к рабочей поверхности. Лист должен притягиваться с 15 см.

Нанесите мыльный раствор на стыки для проверки. Если пузырится – есть утечка.

Проверьте работу на полной мощности в течение 10 минут. Корпус не должен нагреваться выше 60°C в области мотора.